汽车暖风工作原理是什么
汽车空调应该是每个出行的人都需要的,那么在冬天出行的时候,汽车空调的暖风是人们比较关注的,汽车的暖风系统可以将车内的空气或从车外吸入车内的空气加热,提高车内的温度。那么汽车暖风工作原理是什么呢?
1、空气混合型:这种类型的暖风系统在暖风的气道中安装空气混合调节风门,这个风门可以控制通过加热器芯的空气和不通过加热器芯的空气的比例,实现温度的调节,目前绝大多数汽车均采用这种方式。
2、水流调节型:这类暖风系统采用前述的水阀调节流经加热器芯的热水量,改变加热器芯本身的温度,进而调节温度。
3、燃气取暖系统:在大、中型客车上,仅靠发动机冷却水的余热取暖是远远满足不了要求的,为此,在大客车中常采用燃气取暖系统。燃气取暖系统的示意图见图4-47,燃油和空气在燃烧室中混合燃烧,加热发动机的冷却水,加热后的水进入加热器芯向外散热,降温后返回发动机再进行循环。
4、废气余热式水暖系统:简单而供热可靠,不另需燃料,只要发动机工作,便可产生热水。其缺点是必须在发动机冷却水温度上升到大循环时才能供暖,在寒冷季节供暖量显得有些不足,甚至导致发动机过冷,影响发动机的正常工作;在停车取暖时,发动机的运行增加了发动机的磨损;大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求,而且新型的柴油发动机效率高,可用作暖的余热相对较少,所需升温时间比汽油发动机稍长。
以上就是汽车暖风的工作原理介绍了,目前小车上主要采用热水取暖系统,大型车辆上主要采用燃气取暖系统。每个车上的都不尽相同。
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